太阳成
作者：高尧[永耒铁路] 宣布时间：2024/2/28 点击数：3128
2023年的最后一天，，，在永电企业站的卸车间隙，，，我随清静员师傅在线路上巡视钢轨状态并给道钉上油。。。在空车线一道的南头，，，一颗颗在股道上坚守了无数个日日夜夜的道钉早已带上了岁月的痕迹，，，但却依然坚挺，，，在润滑油的滋养下，，，又焕发了新的生气，，，似乎从未经由风吹日晒。。。我问清静员师傅：“这道钉我们每个月都要来上油吗？？？？？？”在获得一定的回复后，，，我第一反应是，，，这也太贫困了！一条股道上得有几多这玩意儿�。。�？？？？？？
下班回到宿舍后，，，我躺在床上笃志思索，，，着实我也只不过是一颗普通俗通的道钉罢了。。。从小到大，，，我与同龄人并无二致：在一所通俗的小学度过了我的童年时代，，，接着升入一所通俗的中学在题海中度过了初中和高中时代，，，接着又在一所通俗的大学里上课，，，实习......现在又像其他人一样干着一份寻常的事情。。。天天在煤灰中重复无数次对位、连挂、排风摘管、摘钩、扶钩、排空......有那么一刻，，，我感受，，，就这样吧，，，通俗人的生涯就是云云地平庸如水，，，毫无波涛。。。但在看到那一颗颗小巧但绝对谈不上细腻的道钉，，，在面临风吹雨打却仍傲然屹立着它那不平的头颅，，，不移位哪怕一丁点时，，，我心里一时五味杂陈，，，既有对道钉恪尽职守，，，顽强不平的敬意，，，也有对自己曾有过的“认命”的想法的羞愧。。。
道钉，，，可以说是铁路上最细小，，，最不起眼的零件，，，甚至也是铁路上使用数目最多，，，磨损最严重的零件。。。但它却施展了不可或缺的作用：没有它，，，钢轨和枕木就无法牢靠，，，火车就无法通行，，，整个铁路运输就会瘫痪！绝不夸张地说，，，道钉就是铁路的“阿喀琉斯之踵”！
记得担当摘扶钩手不久后，，，我心中曾有过这样的担心：这样简朴、重复的事情会不会真的把我的意志、我的兴趣给消逝，，，从而“泯然众人矣”？？？？？？但事实证实，，，是我多虑了。。。随着对营业技能的精进，，，对位、连挂时我给司机的距离信号都越来越准确，，，经我扶钩后的推到空车线上的待排空车车钩闭锁情形不再爆发，，，车钩泛起故障也能加入排查......不但云云，，，得益于摘扶钩手这个一线岗位，，，使我发明了更多的新闻素材和写作素材，，，反而越发坚定了我对念书和写作热爱。。。最主要的是，，，我从摘扶钩手这一看似平庸的岗位上，，，发明了它的意义，，，甚至可以说这也是人生的意义！
不错，，，摘钩扶钩确实验动简朴，，，重复繁琐，，，但对电煤供应，，，清静生产而言却是不可或缺、至关主要。。。若是没有摘钩，，，一列列满载燃煤的列车就无法卸载，，，燃煤发电就无法举行；；；若是没有扶钩，，，卸完的空车就无法倾轧，，，后续的重车也就无法卸载，，，甚至还会导致车辆掉道，，，引起行车清静事故！我想起了一句耳熟能详的话：“革命事情只是分工差别，，，没有崎岖贵贱之分。。。”或许我在翻车机房里满面煤灰，，，或许我在夜深人静时仍在排风摘管，，，或许我下班后累到腿软......但看到周围灯火通明的村镇，，，经由一夜奋战后倾轧所有空车后空旷的企业站时，，，我以为我所做的一切都是值得的！
电视剧《士兵突击》中许三多在“孬兵的天堂，，，好兵的宅兆”草原五班时，，，没有与旁人一样自卑过甚，，，安于现状，，，而是天天坚持出操，，，坚持训练，，，当一天兵就尽好一天的责，，，还单独修了一条马路，，，获得了团长的青睐。。。也许，，，草原五班之于许三多，，，正如摘扶钩之于我：它曾带给我孤苦、空虚、渺茫，，，许多人劝我放弃，，，去奔更好的前途，，，甚至我自己都爆发过嫌疑，，，嫌疑这一切究竟有没有意义，，，但现在的我却像许三多一样，，，默默接受并坦然面临，，，不扬弃信心，，，不放弃希望，，，忠于自己的选择的路，，，并在转角处发明了新的世界。。。
道钉以自己的磨损撑起了火车行驶的清静平稳，，，又在润滑油的滋养下焕发了逾越以前的新生。。。我在摘扶钩的岗位上的默然坚守，，，确保了电煤供应的有序举行，，，又在事情中对念誊写作有了更深刻的熟悉，，，更浓重的兴趣。。。道钉就是我，，，我就是一颗道钉！我相信，，，只要有这样的道钉精神，，，无论最终是否能像许三多一样成为“兵王”，，，我一定能在我的人生中写下了浓墨重彩的一笔，，，创立属于我自己的绚烂！
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